日前，外媒公布了2022年全球纯电动车型销量前十榜单，中国品牌在这份榜单中大放异彩。

从榜单来看，排名第一的是特斯拉Model Y(参数|询价)，在2022年的销量达到了747500辆，同比增长91%。

排名第二的是特斯拉Model 3(参数|询价)，在2022年的销量为482200辆，同比下跌了3%。

(资料图)

排名第三的是宏光MINI EV，在2022年的销量为443400辆，同比增长了了14%。

排名第四的是比亚迪海豚(参数|询价)，在2022年的销量为205200辆，同比增长了916%。

排名第五的是比亚迪元PLUS（包含ATTO 3），在2022年的销量为180600辆。

排名第六的是大众ID.4家族，在2022年的销量为175600辆，同比增长了53%。

排名第七的是比亚迪秦(参数|询价)EV家族，在2022年的销量为163400辆，同比增长了109%。

排名第八的是广汽埃安AION Y(参数|询价)，在2022年的销量为119800辆，同比增长了282%。

排名第九的是广汽埃安AION S(参数|询价)，在2022年的销量为117000辆，同比增长了53%。

排名第十的是比亚迪汉EV(参数|询价)家族，在2022年的销量为116500辆，同比增长了48%。

榜单中除了比亚迪元PLUS没有同比数据之外，只有Model 3的销量同比有所下跌，其余车型的销量均有所提升；而Mdoel 3的销量销量和国内市场销量下跌有明显的关系，在中国品牌车型方面，Model 3的优势越来越小。

从品牌属性来看的话，美系品牌占据了两款车型，而且是销量最高的两款车型，有断档级别的优势；中国品牌占据了7款车型，但除了宏光MINI EV之外，其余车型的销量相比特斯拉都有明显的差距；德系品牌则占据了一款车型，排名比较居中。

不可否认，在纯电动车型领域，特斯拉依然处于领导性的地位；但中国品牌在纯电动车型销量方面提升幅度同样非常大，期待在2023年中国品牌会有更好的表现。