(资料图片)

近日，国内领先的智能汽车研发工具链产品和一体化解决方案提供商知迪汽车技术已完成亿元级A轮融资，本轮融资由招商局资本领投，澜起投资和北斗海松基金跟投。本轮融资完成后，知迪汽车技术将加速推进全球智能汽车研发工具链的研发，优化和丰富产品布局，为中国及海外主机厂提供更易用、更具有扩展性、更能满足客户需求场景且能够快速迭代的研发工具链产品以及一体化解决方案。

知迪汽车技术成立于2015年，作为“专精特新”型企业，专注于智能研发工具链及相关业务，拥有中关村及北京市高新技术企业双重认证。公司业务落地8年以来，不断突破工具链研发领域的核心技术难关，形成了全自研的产品系列，获得了涵盖数字座舱、车载系统、数据传输、人机交互等业务场景的多项国家专利，实现了对智能汽车产业链上下游的联动和反哺，助力了多家传统汽车主机厂商向智能网联数字化的全面转型。

招商局资本执委会委员朱正炜表示，随着汽车电动化和自动驾驶技术的不断发展，以及消费者对于智能化功能的需求逐步增加，国际头部汽车主机厂正在加大在汽车智能化和网联化方面的研发投入。车载网络和电子控制器正在快速更新迭代，以实现更高的传输速率和更精简的信息网络架构，这对研发工具链提出了更高的性能要求，也使得研发工具链和研发测试服务行业的市场规模迅速增长。目前，研发工具链领域由国外企业主导。知迪作为中国在该领域的领先企业，其完全自研的工具链产品已经获得国际头部车企的认可，性能达到世界一流水平。我们非常荣幸能够与知迪成功合作，并期待其引领行业发展。

澜起投资总经理梁铂钴表示，随着智能网联汽车渗透率逐步提升，用于相关研发测试的工具与服务需求与日俱增，相应的国产化需求也随之大幅提升。知迪作为行业领先企业，拥有优秀的全球化团队，并一直以匠心精神打磨自研产品和服务，赢得了客户的高度认可。未来，相信知迪将受益于本土汽车产业链的飞速发展，成为中国本土汽车测试行业的领军者。

北斗海松基金主管合伙人李建辉和花伟程表示，汽车研发工具链涵盖汽车全生命周期，具备非常核心的产业价值。智能汽车渗透率的快速提升和电子电气架构的变革对汽车研发工具链提出了新的诉求，催生出了庞大的新增市场。知迪作为新入局者，致力于实现工具链的自主创新和国产化替代。从全市场来看，公司团队构成具有很强的稀缺性，具有优质的客户资源且产品性能已得到客户的验证，未来有望凭借扎实的技术积累和国际化的市场布局实现快速的发展。

伴随软件定义汽车浪潮，主机厂及系统供应商在软件领域的投入度更高，不仅相应的软件开发和测试人员的需求旺盛，与之匹配的对研发工具链的需求也在爆发增长。同时，随着汽车软件复杂度的不断提升、域控制器的大量使用、汽车总线技术的升级以及系统交互的需求，汽车研发工具链也需要支持更大的带宽、更高的接口密度和更多样的通信协议。在旺盛的市场需求下，如今全球智能汽车研发工具链的市场需求巨大，针对每一款车型的研发及测试投入往往要数亿元。目前，海外已形成了Vector、dSPACE等智能汽车研发工具链的明星企业，而中国的智能汽车研发工具链还处于市场空白阶段，具有软硬件一体、标准化产品交付能力的公司严重缺失，大量公司仍处于人力外包服务和设备集成阶段，不具备核心的仿真测试底层技术，尤其是硬件层面的自研能力。随着德系及海外主机厂在中国市场本土化研发业务的发展，中国市场急需一家能够衔接高标准研发规范流程，并提供本土化落地产品的研发工具链企业。

知迪汽车技术填补了本土业务空缺，历经多年研发和产品打磨，已于2021年面向全球市场量产推出了软硬件全自研的研发工具ZDBox、ZDDatalogger和ZDConverter系列产品，通过提供标准化、软硬一体的数字化工具，助力客户提升智能汽车开发和测试验证的效率。公司目前拥有知迪（北京）技术服务总部、知迪（德国）欧洲前沿科技研究院、知迪（上海）软件开发基地、知迪南京和合肥交付中心。凭借国际顶尖产业和科研资源优势，知迪汽车技术已经成为智能汽车产业领域多家世界500强、中国500强企业的首选服务商，覆盖主流豪华汽车品牌和上百款量产车型。在此基础上，知迪还配备成熟的服务团队，可围绕自研产品提供专业的软件开发和测试验证的服务，通过在智能座舱、高级驾驶辅助系统、智能网联、车路协同、车辆控制器等功能场景积累的丰富落地经验和案例，助力汽车厂商完成智能化和网联化的高速发展。

面向未来，知迪将通过持续创新，产品快速迭代，同步扩大海内外市场，实现从中国智能汽车研发工具链突围者向领导者转变的愿景。