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本报记者 梁宝欣 李贝贝 深圳报道

近日，有网友发文称，“深圳红树湾一著名豪宅小区花园塌陷，地面花园开裂直接掉到地下停车场。”

【资料图】

从网传的图片上看，原本扎在黄土里的树根暴露在外，小区花园中的人行道也因塌陷出现了断裂，埋藏在草皮下的管道凸显出来。而发生坍塌的下方，正好是该小区的停车场。

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记者还注意到，网传图片的停车场为T6区，而停车场天花板处有裂开的痕迹，原位于天花板上的管道早已掉落下来。

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值得注意的是，网传图片还显示，塌陷严重处，钢筋也裸露在外，地面布满了碎石。据《华夏时报》记者了解，塌陷的位置位于红树湾北区靠近沙河东路一侧。5月11日早上，记者实探该小区塌陷处，部分区域已经用挡板围了起来，有工作人员已经在施工，现场能听到焊接的声音。

红树湾小区正门。 梁宝欣/摄

随后记者以业主的身份致电该小区的物业管理处，相关工作人员回应称，“是在北区别墅区的T6、T7交接处绿化带的地方塌陷了，具体原因专业公司在调查了。后续明确（原因）后会向业主通报的，现在一时之间没办法得出事故的原因。对周边都没有任何影响。”

同时，该小区物业管理处的工作人员还向记者表示，“有些人传得太严重了，网上到处都是，其实也没有那么严重。传来传去会（对房价）有影响的，所以建议就不要再去传了。”

链家网数据显示，该小区的参考价为11.05万元/平米，而据房产中介透露，该小区的参考价和真实价格差距比较大，挂牌均价每平米16—17万元。值得一提的是，记者还注意到，有业主在出事后急忙在中介APP上挂牌出售房源。

处于填海区域

链家网资料显示，红树湾北区于2007年建成，楼栋总数共11栋，房屋总数1455户。该小区位于南山区填海区域，沙河东路滨海大道和白石路交汇处。东连规划中的城市公园，南眺沙河高尔夫球场，北邻华侨城主题公园和名商高尔夫球场，东北面远观世界之窗，锦绣中华，欢乐谷。

图源：《哨兵-1A合成孔径雷达的深圳围填海区域地面沉降监测》论文

红树湾小区所处位置。 截图自百度地图

学术期刊《科学技术与工程》2021年第21卷第21期发表的《哨兵-1A合成孔径雷达的深圳围填海区域地面沉降监测》研究论文指出，在1990—2015年，深圳通过围填海获得了超过80平方千米的土地面积。然而深圳围填海区域的地层结构性质复杂，随着围填海区域地面的逐渐巩固和地面建筑负荷的持续作用，极易引发地面沉降。

记者注意到，红树湾北区恰好位于《哨兵-1A合成孔径雷达的深圳围填海区域地面沉降监测》研究论文所提及1979-2000年的填海区域，也属于该研究论文的研究区域。

5月15日，结构工程研究领域的相关研究人员陈鹏（化名）接受《华夏时报》记者采访时表示，如果停车场地面出现了不均匀沉降，才能针对填海造陆的用地原因进行分析。因为要是填海造陆造成地基过软的原因，停车场地面肯定会先受影响，发生不均匀沉降，之后才会进一步传导到停车场天花板。

对此，记者在向该小区的物业管理处咨询该事故的发生是否受到填海地质的影响时，相关工作人员表示，“具体不太了解。跟这个有没有关系，我们也不太清楚，这周边都是在建高楼。”

具体塌陷原因相关部门正在调查

陈鹏进一步提到，如果要勘察事故发生的原因，目前大致有4个方向可以调查，一是，核实该地面是否长期堆放过重物，导致停车场上方的总荷载超出原有的设计荷载（合理的设计荷载）；二是，确定停车场地面是否发生不均匀沉降，要是有发生的话可能是填海造陆原因；三是，查看停车场裸露出来的钢筋是否发生严重锈蚀，确定构件耐久性/承载能力是否严重下降；四是，若排除以上三个原因，核实对比绿化带的荷载，以及找该小区的施工方或设计院确认当时设计停车场上方结构构件时的设计荷载并核实该设计荷载是否满足规范要求，如若不满足要求，则是设计院的过错。

“一般来说，在小区设计阶段，这款停车场上方土地肯定是明确用作绿化带，停车场的柱体以及其天花板的设计肯定会考虑绿化带的静荷载，在此基础上会作一些受荷能力的冗余设计，使设计相对安全些。”陈鹏说道。

值得注意的是，该小区的物业管理处曾向相关媒体指出，该事故原因初步判断是降雨所致。对此，陈鹏分析称，天气原因会对小区有两方面的影响，一是雨水过重，加上绿化带的荷载，使停车场天花板上部空间的总承重超出停车场天花板的设计荷载，导致塌陷；二是，这个小区房龄较老，雨水的渗透会影响停车场结构构件的耐久性，导致构件承载能力下降，最终造成塌陷。

“小区的结构构件主要材料是钢筋混凝土，钢筋在雨水长期侵蚀下会发生锈蚀，导致构件的承载能力下降。”陈鹏表示。

此外，一名科研机构相关人士在5月15日接受记者采访时表示，该事故发生的原因可能是地下存在空洞，叠加雨水影响，雨水降低了土体强度，并且雨水下渗引起拖曳力，最终导致地面塌陷。

那是否有受到物业管理人员向《华夏时报》记者提及的“周边都是在建高楼”的影响呢？

据了解，红树湾北区靠近深圳湾超级总部基地（简称“深超总”）。记者在5月11日走访期间，发现深超总正在建设不少高楼，附近马路上装载建筑材料的车辆随处可见。

深圳湾超级总部基地城市展厅。 梁宝欣/摄

据深圳市人民政府网站披露的信息显示，深超总用地面积约117公顷，规划总开发建筑面积约520万平方米。

当记者进一步询问是否和周边建高楼有关系时，红树湾北区的物业管理工作人员表示，原因要等专业公司去调查，“我们不能去揣摩是任何可能性什么的，一定要得到专业公司的一个调查，结果明确后我们这边都会去通报说的。”

陈鹏表示，“建高楼是否会导致该塌陷的发生，这个主要看（建高楼）施工过程中是否会产生长期且剧烈的地面扰动。长期且剧烈的地面扰动是指，比如土地挖方，特别是打桩、打地基时，会引起施工地点附近的地面振动和土地扰动。建高楼的话，如果是处于盖上层建筑的施工阶段，不会对周围建筑物有较大影响。”

陈鹏还指出，无法定量描述多少距离会产生长期且剧烈的地面扰动，最直观的就是在施工时间，站在绿化带附近的地面看看能不能听到声波或者感受到地面传来的震动。

此外，《华夏时报》记者于5月12日致电该小区所在的白石洲西社区工作站和沙河街道办。白石洲西社区工作站的工作人员表示，发生事故的具体原因不太清楚，负责该小区的网格员今天休息了。

沙河街道办的工作人员也表示，“南山区的区住建或者相关的部门在调查，具体原因的话，我们还没收到这个相关的消息。”

5月15日，记者致电南山住建局询问相关调查进程，被告知该事件由南山区建设工程质量监督检验站和房安科联合办理，随后记者多次拨打由相关工作人员提供的南山区建设工程质量监督检验站的电话，但均无人接听。同日，记者也拨打了深圳市12345政府服务热线查询，相关工作人员回复称没有查询到关于红树湾北区绿化带塌陷调查结果，并表示将登记反馈给相关部门，后续将由相关部门工作人员告知调查结果。截至发稿，记者仍未收到相关反馈信息。

塌陷事件后有业主挂牌出售房源

当记者询问这件事是否会影响小区房价时，红树湾北区物业管理处的工作人员向记者表示，“有些人传得太严重了，网上到处都是，其实也没有那么严重。传来传去会（对房价）有影响的，所以建议就不要再去传，不用去多说什么。”

南山房产中介陈建（化名）则在5月12日向记者指出，塌陷的事情是否对房价造成影响的效应还没显现出来，小区目前在封闭塌陷的消息，只有小区业主和管理处、保安知道。

链家网数据显示，红树湾的参考价为11.05万元/平米，而据相关房产中介透露，该小区的参考价和真实价格差距比较大，挂牌均价每平米16—17万元。

值得一提的是，记者还注意到，该小区有业主在塌陷事故发生后在中介APP上挂牌出售房源。记者于5月12日发现有中介网站分别于5月7日、5月12日上新红树湾小区的房源。

据网上流传塌陷照片的右下角水印来看，照片拍摄于2023年5月7日，这也意味着该小区绿化带于那天塌陷，或早于5月7日。

网传红树湾北区车库塌陷图片。

对此，陈建向记者表示，几套（上新）还不太好说明是否与塌陷事件有关，但是多少有点受这个因素影响，目前价格还是比较坚挺的。

责任编辑：张蓓 主编：张豫宁